Hyundai Accent هي سيارة صغيرة الحجم ذات دفع أمامي (الجزء "B" وفقًا للمعايير الأوروبية) ، يتم تقديمها في نسختين من الهيكل (سيدان بأربعة أبواب وخمسة أبواب هاتشباك) ، والتي تجمع بين التصميم المعبر والخصائص التقنية والتشغيلية الممتازة (على الأقل لفئتها) وبتكلفة معقولة ...
إنه يستهدف الجمهور المستهدف الأكثر "تنوعًا" ، بدءًا من الشباب وانتهاءً بأفراد الأسرة (على وجه الخصوص ، مع الأطفال) ...
لأول مرة ، تم تقديم "أكسنت" من الجيل الخامس في خريف عام 2016 في معرض السيارات الدولي في مدينة تشنغدو الصينية (وإن كان ذلك تحت اسم "فيرنا") - تلقت السيارة تصميمًا معاد تصميمه ، وهي تقنية حديثة مكون ومعدات جديدة لم تكن متوفرة من قبل.
بعد بضعة أشهر (على وجه التحديد ، في فبراير 2017) ، ظهرت السيارة في السوق الروسية ، ولكن تحت اسم "سولاريس" ومع مجموعة من التحسينات التي جعلتها أكثر ملاءمة لظروف التشغيل لدينا.
بشكل عام فإن هيونداي أكسنت "الخامسة" هي نموذج عالمي يباع في جميع قارات العالم تقريبًا ، وتحت أسماء مختلفة وبعض الميزات الأسلوبية والفنية.
- في الصين ، ظهرت السيارة لأول مرة في خريف عام 2016 تحت اسم "فيرنا" ، وعلى الفور في نسختين من الهيكل - سيارة سيدان وهاتشباك. إذا كان لديه بعض الاختلافات بصريًا عن "الأخ" الروسي ، فإنه يكرره تقنيًا ومجهز بنزين "أربعة" بحجم 1.4 و 1.6 لتر: الأول ينتج 100 حصان و 132 نيوتن متر من ذروة الدفع ، والثاني - 123 حصان. و 151 نيوتن متر.
- في بلدان أمريكا الشمالية ، تم تقديم "اللهجة الخامسة" في فبراير 2017 ، وفي كندا والمكسيك - بنوعين من الأجسام ، وعلى سبيل المثال ، في الولايات المتحدة - مع واحدة. يكتفي الأمريكيون بوحدة طاقة واحدة فقط - محرك GDI "مستنشق" سعة 1.6 لتر من عائلة جاما ، والذي ينتج 132 حصانًا. و 161 نيوتن متر من ذروة الدفع.
- وصلت السيارة إلى السوق الهندي في أغسطس 2017 وفقط بجسم بأربعة أبواب. خارجيًا وداخليًا وبنيويًا ، لا تختلف عن نظيرتها الروسية ، ومع ذلك ، فبالإضافة إلى محركات البنزين بسعة 1.4 و 1.6 لتر ، فهي مجهزة أيضًا بمحرك ديزل CRDi سعة 1.6 لتر ينتج 128 حصانًا. و 260 نيوتن متر من عزم الدوران.
- في بلدان رابطة الدول المستقلة (بالطبع ، باستثناء روسيا) تُباع "أكسنت" من الجيل الخامس حصريًا في تعديل مكون من ثلاثة مجلدات ، وعلى خلفية "الأخ" الروسي تبرز فقط باسمها. السيارة يقودها 1.4 و 1.6 لتر أربع بنزين ، تطوير 100 و 123 حصان. على التوالي ، والتي يتم دمجها مع علب التروس ذات 6 سرعات - يدوية أو أوتوماتيكية.
الإصدار الخامس من هيونداي أكسنت هو الأكثر مبيعًا في جميع الأسواق تقريبًا حيث يتم تقديمه رسميًا. علاوة على ذلك ، فإن الطلب عليه بين عامة الناس ليس بسبب التصميم أو مستوى المعدات ، ولكن بسبب تصميمه الموثوق به وخصائصه التقنية الممتازة وسعره المعقول.
