تم إطلاق الجيل الثاني من Cherokee SUV مع التسمية "XJ" في عام 1983 - لم يصبح أكثر إحكاما فحسب ، بل تغير أيضًا بشكل ملحوظ من حيث التصميم.
في عام 1997 ، خضعت السيارة لتحديث صغير أثر على المظهر الخارجي والداخلي ، وبعد ذلك بقيت على حالها على خط التجميع حتى عام 2001.
جيب شيروكي "الثانية" هي سيارة دفع رباعي مدمجة متوفرة بثلاثة أو خمسة أبواب. حسب التعديل فإن طول "الأمريكي" من 4254 إلى 4322 ملم ، والعرض من 1763 إلى 1790 ملم ، والارتفاع من 1621 إلى 1695 ملم. يتم تخصيص حجم قاعدة عجلات السيارة من 2575 إلى 2678 ملم ، والخلوص الأرضي هو نفسه في جميع الإصدارات - 220 ملم. عند التحميل ، تزن هذه الشيروكي من 1305 إلى 1515 كجم.
تم تركيب مجموعة واسعة من المحركات على الجيل الثاني من شيروكي.
- تشتمل مجموعة البنزين على 2.5 لتر رباعي ، ينتج من 118 إلى 130 حصانًا وعزم دوران 198 إلى 202 نيوتن متر ، ومحرك V6 سعة 4.0 لتر ، ويتراوح إنتاجه من 173 إلى 190 "حصانًا" ومن 290 إلى 305 نيوتن متر. من التوجه.
- تتوفر أيضًا محركات توربينات بحجم 2.1-2.5 لتر ، تنتج من 86 إلى 115 قوة ومن 184 إلى 280 نيوتن متر.
هناك أربع علب تروس - 4 أو 5 سرعات "ميكانيكي" ، 3 أو 4 نطاقات "أوتوماتيكية".
تم تجهيز سيارات الدفع الرباعي بنظام الدفع الخلفي والدفع الرباعي مع ترس تفاضلي مركزي (Selec-Trac) أو بدونه (Command Trac).
يحتوي الجيل الثاني من سيارات الدفع الرباعي على هيكل أحادي الشكل مع تعليق نابض مستقل على المحور الأمامي وترتيب نابض معتمد في هيكل المحور الخلفي.
يتم تثبيت الفرامل القرصية في مقدمة السيارة ، وأجهزة الأسطوانة في الخلف. يتم تجميع التوجيه مع الداعم الهيدروليكي.
من بين مزايا جيب شيروكي "الثانية" معايير مثل: السعر المنخفض ، والخدمة المعقولة ، وقابلية الصيانة الجيدة ، والمستوى العالي من القدرة عبر البلاد ، والمحركات عالية العزم ، والسلوك المستقر على الطريق.
لا يخلو من عيوبه - التعليق القاسي ، وارتفاع استهلاك الوقود ، وضعف الفرامل ، وسوء التحكم ، والإضاءة الأمامية السيئة.
