وُلد الجيل (الثاني) الحالي من سيارة مرسيدس-بنز الفئة B (W246) هاتشباك في نهاية عام 2011 واكتسب بالفعل شعبية كبيرة في العديد من الأسواق. في معرض باريس للسيارات 2014 ، قدم الألمان نسخة معاد تصميمها من طراز 2015 ، والتي لم تتغير عمليًا من الناحية الفنية ، ولكنها تغيرت قليلاً في المظهر. هذا الحدث هو مناسبة جيدة لتذكر ما هي مرسيدس-بنز الفئة B في الجزء الخلفي من W246 ، وكذلك للتعرف على شكلها الجديد.
حتى قبل إعادة تصفيف سيارة مرسيدس-بنز الفئة B ، حظيت بمظهر عصري وأنيق تمامًا ، وجذبت الانتباه من خلال خطوط الجسم الديناميكية والطوابع الأصلية ، فضلاً عن شبكة المبرد الضخمة. كجزء من تحديث 2014 ، تمت إعادة تصميم الهيكل الخارجي بمصد أمامي أكثر أناقة ، وبصريات رأسية معقدة يمكن أن تكون LED بالكامل ، وشبكة رادياتير محدثة ، ومصابيح خلفية مشذبة ، وأنابيب عادم شبه منحرفة. نتيجة لذلك ، استوعبت سيارة مرسيدس-بنز الفئة B لعام 2015 اتجاهات التصميم الحديثة ، وأصبحت أكثر رياضية قليلاً وأكثر عدوانية من نسختها السابقة التصميم.
يبلغ طول مرسيدس-بنز الفئة B 4359 ملم ، بينما يبلغ طول قاعدة العجلات 2699 ملم. يبلغ عرض هيكل هاتشباك 1786 ملم (باستثناء المرايا) ، ويقتصر الارتفاع على 1557 ملم. يختلف وزن السيارة الفارغة من الفئة B ، اعتمادًا على الإصدار ، من 1395 إلى 1465 كجم.
تتميز سيارة الصالون ذات الخمسة مقاعد لسيارة الهاتشباك من الفئة B من مرسيدس-بنز بمستوى عالٍ من جودة التشطيب ، وبيئة عمل جيدة ومساحة واسعة في كلا صفوف المقاعد. كجزء من إعادة التصميم ، ظل الجزء الداخلي بدون تغيير عمليًا. سنلاحظ فقط ظهور شاشة مقاس 8 بوصات لنظام الوسائط المتعددة ، وعجلة قيادة اختيارية جديدة ونظام إضاءة داخلي معدل.
أما بالنسبة للصندوق ، فهو جاهز في القاعدة لإخفاء 488 لترًا من البضائع في أحشاءه ، ومع طي مقاعد الصف الثاني لأسفل - حتى 1547 لترًا.
تحديد. في روسيا ، يتوفر الجيل الثاني من سيارة Mercedes-Benz B-class بثلاثة خيارات لمحرك الطاقة:
- الديزل الوحيد (تعديل ب 180 CDI) تلقى 4 أسطوانات في الخط بحجم عمل 1.5 لتر (1461 سم 3) ، وتوقيت 16 صمامًا ، والجيل الرابع من الحقن المباشر للوقود من السكك الحديدية المشتركة ، ونظام التشغيل / الإيقاف ، والشحن التوربيني مع هندسة التوربينات المتغيرة. يبلغ ناتج محرك الديزل ، الذي يتناسب مع المعيار البيئي Euro-5 ، 109 حصان. عند 4000 دورة في الدقيقة ، وتنخفض ذروة عزم الدوران عند حوالي 260 نيوتن متر ، ومتوفرة عند 1750 - 2500 دورة في الدقيقة. تعمل وحدة الديزل جنبًا إلى جنب مع "ميكانيكي" بـ 6 سرعات أو "روبوت" ثلاثي الأعمدة 7G-DCT ، ذو قابض مزدوج. في حالة التجميع مع ناقل حركة يدوي ، فإن مرسيدس-بنز B-class B 180 CDI قادرة على التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 11.6 ثانية ، بينما لا تتجاوز السرعة القصوى لهاتشباك 190 كم / ساعة. في الإصدار المزود بـ "الروبوت" ، يكون وقت التسارع إلى 100 كم / ساعة 11.9 ثانية بنفس "السرعة القصوى". بالنسبة لاستهلاك الوقود ، فإن محرك الديزل المقترن بناقل الحركة اليدوي يستهلك حوالي 4.5 لترًا في دورة التشغيل المركبة ، وعندما يقترن بإنسان آلي - 4.4 لتر.
- محرك بنزين صغير (تعديل ب 180) يحتوي أيضًا على 4 أسطوانات في الخط ، ويلبي عادمه متطلبات المعيار البيئي Euro-6. تبلغ إزاحة هذا المحرك 1.6 لترًا (1595 سم 3) ، وتشمل المعدات نظام حقن وقود مباشرًا ، وتوقيتًا بـ 16 صمامًا وشحنًا توربينيًا. قوة محرك البنزين الصغير 122 حصان. عند 5000 دورة في الدقيقة ، ويصل حد عزم الدوران الأعلى إلى 200 نيوتن متر ، والتي تتوفر في النطاق من 1250 إلى 4000 دورة في الدقيقة. يتم تجميع محرك البنزين بنفس علبة التروس مثل محرك الديزل. مع "الميكانيكا" وقت التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة هو 10.4 ثانية ، والسرعة القصوى 190 كم / ساعة ، ومتوسط الاستهلاك في الدورة المركبة لا يتجاوز 6.2 لتر. مع "الروبوت" ، تكسب مرسيدس-بنز الفئة B 180 أول 100 كم / ساعة في 10.2 ثانية ، وتتسارع إلى نفس 190 كم / ساعة ، ولكنها في نفس الوقت تستهلك فقط 5.9 لترًا من البنزين لكل 100 كيلومتر.
- يتم لعب دور الرائد لخط المحرك في روسيا بواسطة نسخة أكثر تطوراً من محرك البنزين سعة 1.6 لتر. في هذه الحالة (التعديل ب 200) زادت قوتها إلى 156 حصانًا عند 5300 دورة في الدقيقة ، ورفع عزم الدوران إلى 250 نيوتن متر عند 1250 - 4000 دورة في الدقيقة. يتم تجميع الرائد فقط مع "روبوت" 7 نطاقات ، والذي يسمح لك بتسريع مرسيدس-بنز الفئة B من 0 إلى 100 كم / ساعة في 8.4 ثانية أو الاتصال بسرعة قصوى تبلغ 220 كم / ساعة ، بينما تنفق حوالي 6.2 لتر بنزين لكل 100 كيلومتر.
لاحظ أن قائمة المحركات في أوروبا أوسع بكثير. بالإضافة إلى محطات الطاقة المذكورة أعلاه ، يمكن للأوروبيين الوصول إلى وحدة توربو بنزين سعة 2.0 لتر بقوة 184 و 211 حصان ، ومحرك ديزل سعة 1.5 لتر بقوة 90 حصان ، ومحرك ديزل سعة 2.1 لتر بقوة 136 حصان. تعديل كهربائي للمحرك الكهربائي بمحرك كهربائي بقوة 180 حصانًا ، تم تطويره بالتزامن مع تسلا.
في روسيا ، لا يتم تقديم مرسيدس-بنز الفئة B إلا في إصدار الدفع بالعجلات الأمامية ، على الرغم من أن تعديل الدفع الرباعي مع نظام الدفع الرباعي 4Matic يباع بنشاط في أوروبا. يتم دعم الواجهة الأمامية لهيكل هاتشباك بتعليق مستقل مع عظام ترقوة مزدوجة ونوابض لولبية وممتصات صدمات متداخلة مليئة بالغاز. في العمق ، استخدم الألمان تصميم تعليق متعدد الوصلات مع نوابض لولبية وامتصاص صدمات الغاز. إذا رغبت في ذلك ، يمكن لمشتري الفئة B من مرسيدس-بنز طلب "حزمة رياضية" ، والتي تتضمن تعليقًا رياضيًا متكيفًا مع خلوص أرضي أقل بمقدار 15 ملم وتوجيهًا معززًا بنسبة تروس متغيرة. يتم استخدام الفرامل القرصية على جميع عجلات هاتشباك ، بينما يتم تهويتها في المقدمة.
الخيارات والأسعار. بالفعل في القاعدة ، تتلقى مرسيدس-بنز الفئة B عجلات فولاذية مقاس 15 بوصة ، وبصريات هالوجين ، ومصابيح LED نهارية ، ومصباح ضباب خلفي ، وأنظمة ABS + EBD ، و BAS ، و ESP و ASR ، ونظام فرملة وقائي في الحدث من الاصطدام ، نظام تتبع لحالة السائق ، 7 وسائد هوائية ، مستشعر ضغط الإطارات ، كمبيوتر داخلي ، تكييف هواء ، قماش داخلي ، ملحقات طاقة كاملة ، زجاج حراري ، نظام صوتي مزود بـ 6 مكبرات صوت ودعم USB / AUX ، مانع الحركة ، قفل مركزي بجهاز تحكم عن بعد وكذلك اضاءة صندوق السيارة ...
يبدأ سعر سيارة مرسيدس-بنز B-class المحدثة في عام 2014 من 1،070،000 روبل (لسيارة بمحرك سعة 1.6 لتر بقوة 122 حصانًا). تبلغ تكلفة تعديل الديزل لسيارة Mercedes-Benz B-class بمحرك ديزل 110000 روبل (يتم تقديم نسخة الدفع الرباعي من "الديزل" بسعر 1450000 روبل).
