في نهاية عام 2014 ، رفعت شركة رينو السرية عن سيارة داستر كروس أوفر المحدثة ، والتي تلقت تعديلات طفيفة في الخارج والداخل. في كانون الثاني (يناير) 2015 ، تم طرح السيارة للبيع في السوق الأوكرانية (ولكن بمواصفات أوروبية "لطيفة" - على غرار "داسيا") ، وفي أبريل ظهرت نسخة لدول أمريكا الجنوبية ... حسنًا ، "المنفضة المعاد تصميمها" لم يصل إلى روسيا إلا في صيف عام 2015 (مبدئيًا ، وفقًا للتقاليد ، بعد أن خضع "للتكيف الشامل مع الظروف القاسية").
لم يخضع ظهور هذا التقاطع في الميزانية لتغييرات عالمية ، ولكن من الواضح أن جميع الابتكارات أفادت منه ، مما جعل مظهره أكثر تعبيرًا.
الاختلافات الرئيسية عن "نسخة ما قبل الإصلاح" ، كما يقولون ، واضحة - شبكة المبرد بقضيب مزدوج أفقي ، ومصابيح أمامية مجزأة مع أقسام خفيفة تعمل بالضوء وصادم معاد رسمه.
تم إجراء التحسينات أيضًا على الجزء الخلفي ، حيث يمكنك تسليط الضوء على البصريات الجديدة مع رسومات مثيرة للاهتمام ومصابيح LED ، ونقش 4WD على سيارات الدفع الرباعي الموجودة بالقرب من المصباح الأيمن ، وتراكب جميل فوق مكانة لوحة الترخيص. سمحت هذه اللمسات Duster بمظهر أكثر حداثة دون الإضرار بالتعرف عليها.
الأبعاد الخارجية لجسم موديل 2015-2016 تشبه تلك الموجودة في نسخة التصميم المسبق: 4315 ملم في الطول ، منها 2673 ملم مخصصة لقاعدة العجلات ، 1625 مترًا في الارتفاع و 1822 ملم في العرض. بقي الخلوص الأرضي كما هو - 205 ملم.
إذا لم تتغير بنية اللوحة الأمامية على التقاطع الفرنسي ، فقد تم تحديث التصميم قليلاً. أولاً ، انتقلت هنا مجموعة العدادات من رينو لوجان "الثانية" - هذه عبارة عن ثلاثة "آبار ضحلة" من الكروم مع شاشة صغيرة للكمبيوتر الموجود على اللوحة. ثانياً ، ظهرت عجلة قيادة متعددة الوظائف في مستويات القطع "الأعلى". ثالثًا ، اكتسبت وحدة التحكم المركزية تصميمًا مختلفًا بعض الشيء ، حيث وضعت على نفسها شاشة مقاس 7 بوصات من مركز الوسائط المتعددة (في الإصدارات الأساسية - كخيار) وثلاث "غسالات" لمكيف الهواء.
تم تزيين الجزء الداخلي من "Duster" المعاد تصفيفه ، كما كان من قبل ، بمواد اقتصادية ، فقط على ألواح الأبواب أصبحت ذات جودة أفضل. تم تجهيز الكابينة بكراسي بذراعين ذات مظهر محسّن ، مع مجموعة واسعة من الإعدادات ، والأريكة الخلفية مريحة للبالغين. بطبيعة الحال ، ظل تكوين وسعة مقصورة الأمتعة دون تغيير.
حول الخصائص التقنية. فيما يتعلق بالمعدات التقنية ، لم يقم متخصصو رينو بإجراء تغييرات جذرية ، لكنهم أجروا العديد من "التحديثات الطفيفة".
نعم - تم تجهيز هذا الكروس بمحركات "قديمة" (1.6 و 2.0 لتر بنزين "أربعة" ، بالإضافة إلى محرك توربوديزل سعة 1.5 لتر) ، لكن السيارة الآن تتوافق مع معايير Euro-5 وعلى الرغم من الزيادة في المعايير البيئية ، تم إضافة جميع وحدات الطاقة في السلطة. من الآن فصاعدًا (لطراز 2015-2016) ، تبلغ قوة محركات البنزين 114 و 143 حصانًا على التوالي ، وارتفع إنتاج "الديزل" إلى 109 حصان. (240 نيوتن متر من عزم الدوران).
علب التروس هي نفسها - 5 أو 6 سرعات "ميكانيكي" ، 4 سرعات "أوتوماتيكي" ، مع دفع أمامي أو دفع رباعي.
بالنسبة لبقية المعلمات التقنية ، فإن Duster الذي تمت ترقيته له تكافؤ كامل مع إصدار ما قبل الإصلاح.
من بين الخيارات الجديدة ، التي ظهرت نتيجة التحديث ، تجدر الإشارة إلى: نظام بدء تشغيل المحرك عن بُعد من Renault Start وزجاج أمامي مُدفأ ونظام تثبيت السرعة وكاميرا للرؤية الخلفية. بالإضافة إلى ذلك ، تم تحسين عزل الصوت لحجرة المحرك وضيق الأبواب ، بالإضافة إلى زيادة صلابة الجسم.
وباعتبارها "تكيفًا للعمل في الظروف الروسية" ، تم تجهيز السيارة "افتراضيًا" بما يلي: الحماية المعدنية للمحرك وخط الوقود ، وطلاء ضد الحصى على الجزء السفلي ، وغطاء الطين الأمامي والخلفي ... تم تكييف أنظمة الخدمة لبدء التشغيل الواثق في المناخات الباردة ولاستعمال الوقود بأعلى مستويات الجودة.
الأسعار والمعدات. ظهرت Duster المحدثة ، كما لوحظ بالفعل ، في وكلاء رينو الرسميين بحلول منتصف صيف 2015. السعر ، على الرغم من جميع التحسينات التي حدثت ، ظل على نفس المستوى - من 584 ألف روبل للتكوين الأساسي (1.6 4x2 مع "ميكانيكا" 5 سرعات). تكلفة "داستر" ذات الدفع الرباعي مماثلة (1.6 4 × 4 مع "ميكانيكا" 6 سرعات) - من 669 ألف روبل. يتم تقديم "الإصدار 2 لتر" بسعر 768 ألف روبل (مع "الأوتوماتيكي" أغلى بـ 38000). يمكن شراء "منفضة الديزل" في صيف عام 2015 مقابل 793 ألف روبل على الأقل.
